Mobilità sostenibile e auto elettriche snobbate dall'Italia e dalla Fiat

"Peccato che la Fiat non punti nell'auto elettrica". Se il Ministro dell'Ambiente Corrado Clini esprimeva con una battuta alcuni giorni fa tutto il suo disappunto per il ritardo dell'Italia nella rivoluzione della mobilità sostenibile, l'ultimo rapporto dell'Agenzia internazionale per l'energia (Iea) lo fa invece sbattendoci in faccia le cifre. O, meglio, la totale mancanza di numeri. Il dossier "EV CityCasebook" 1realizzato dalla Iea per fare il punto sulle città che si stanno attrezzando meglio per accogliere i veicoli a batteria non cita mai l'Italia. In questa corsa verso la sostenibilità non c'è traccia del nostro Paese tra le posizioni di testa. "Anche se una varietà di autovetture alimentati con carburanti e tecnologie pulite si vanno sviluppando, le auto elettriche sono uno dei percorsi tecnologici più promettenti per tagliare i consumi di petrolio e le emissioni di CO2 per ogni km percorso. 

Attraverso una rete elettrica moderatamente pulita, le auto elettriche possono raggiungere i cinquanta gr. di CO2 emessa per ogni chilometro percorso, un valore di gran lunga inferiore ai 100-150 emessi dagli attuali modelli di auto più efficienti e anche dei circa novanta grammi di CO2 emessi dalle ibride". Gli esempi di città virtuose portate ad esempio dalla Iea sono sedici e spaziano dall'Asia all'America, soffermandosi soprattutto sull'Europa: Amsterdam, Barcellona, Helsinki, Berlino, Amburgo, la Prefettura di Kanagawa, Los Angeles,  Portland, New York, North East England, l'area del Research Triangle, Rotterdam, Shanghai e Stoccolma. Tutti centri, spiega il rapporto, che hanno in comune "il forte impegno a sostegno di iniziative che hanno l'obiettivo di accelerare l'adozione dei veicoli elettrici", ma che hanno scelto strade e soluzioni diverse. C'è chi punta sulla costruzione di infrastrutture per la ricarica e chi ha pensato a incentivi e sconti fiscali per l'acquisto. Chi dà il buon esempio con una riconversione massiccia del parco auto municipale e chi offre riduzioni sulla bolletta elettrica a chi opta per un'auto a batteria...(CONTINUA)

(a cura di valerio gualerzi da 'La Repubblica')

fonte: http://www.repubblica.it/ambiente/2012/05/22/news/rapporto_iea_auto_elettrica-35703289/